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鋼筋直螺紋套筒的七大原則是什么?

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[導讀:]鋼筋直螺紋套筒的七大原則是什么?
鋼筋直螺紋套筒的七大原則是什么?

直螺紋套筒是一種直螺紋連接技術(shù)的新產(chǎn)品,用以鋼筋連接。直螺紋套筒能夠降低鋼筋相連的耗品,屬于一種新型建材。鋼筋直螺紋套筒在使用中需要注意很多要素,下面小編就給大家說說鋼筋直螺紋套筒的七大原則是什么,一起來看看吧。

1、直螺紋鋼筋連接套筒接頭應(yīng)設(shè)置在受力較小的地區(qū),同一根鋼筋內(nèi)要設(shè)定較少的接頭。

2、木框架和拱(徑向張力和小偏心受拉構(gòu)件)的拉桿不得使用捆扎搭接接頭。

3、當受拉鋼筋直徑超過28mm,受壓鋼筋直徑超過32mm時,不應(yīng)選用捆扎搭接接頭。

4、箍筋需在搭接長短內(nèi):直徑不低于搭接鋼筋直徑的0.25倍。鋼筋受拉時,箍筋間距不應(yīng)超過搭接鋼筋較小直徑的5倍,鋼筋受壓時不應(yīng)超過搭接鋼筋較小直徑的10倍,且不應(yīng)超過200mm。當受壓鋼筋直徑超過25mm時,搭接接頭兩邊面100mm之內(nèi)應(yīng)設(shè)置2個箍筋。

5、縱向受壓鋼筋的搭接長短不應(yīng)低于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍,且不應(yīng)低于200mm。

6、要進行疲憊檢算的構(gòu)件:縱向受拉鋼筋不應(yīng)選用捆扎搭接接頭,也不應(yīng)選用焊接接頭。

7、當鋼筋混凝土吊車梁的縱向受拉鋼筋、直接承擔吊車載荷的屋架的主梁和下弦桿必須采用焊接接頭時,直螺紋鋼筋連接套筒必須選用閃光觸碰對焊,接頭百分比不應(yīng)超過百分之二十五,直螺紋鋼筋連接套筒焊接接頭連接段距離為45d。

以上就是旭峰給大家?guī)淼年P(guān)于“鋼筋直螺紋套筒的七大原則是什么”,希望可以幫到您!


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